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[保养改装] 为何小车易被追尾导致伤亡

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发表于 2017-2-13 14:22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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平日里开车,大部分车友应该都是轿车之类的小车。小车最怕啥?客车、货车之类的大车!在路上,尤其是高速路上,这些车就跟瘟神一样,我们基本都是退避三舍。比较常见的事故就是追尾。无论是被大车追尾,还是追尾大车,小车的乘员基本上都有很大的危险。

首先,追尾的一部分原因是小车的司机安全意识不够,喜欢蹭车。虽然自我感觉“潇潇洒洒”保持了安全距离,但本质上和大车在同一车道上“策马奔腾”,还是存在追尾和被追尾的隐患。

再者,并不是追尾一定会造成人员伤亡。主要是追尾时的汽车动能太大,无论是小车的车头撞到大车车尾,还是大车冲击小车车尾,这种撞击力之下,小车乘员能毫发无损那就是奇迹了。再者,追尾后的“并发症”就是容易引燃油箱,导致车辆起火爆炸!很多伤者就是因为伤势严重无法及时脱逃,被烈焰吞噬。

在众多事故中,小车被大车追尾占多数。主要原因是行车时注意力大多集中在前方,所以紧急情况能避免事故的概率远远大于被追尾。被追尾可以说是杯具,因为车后的情况小车司机肯定是观察较前方的少,大车在后方一瞬间就扑了上来,根本来不及反应,基本上无法控制和避免的。

车辆被追尾分为小车司机有无过失两种情况。前者一般较少一点,不过也有。举个例子,小车司机应急车道停车而没有在后方200米处安置警示标志。而应急车道超车的司机一般都是鲁莽行车、速度超快、漠视交通法规一类的,所以被追尾基本上就是死伤严重。

另一种就是小车没有过失,但可以避免的情况。假如后方车辆跟你的车太近,尤其是大车。此时急需集中注意力,观察大车小心避让。因为大货车等质量很大,车速很快,小车被追尾前基本是不可能在有效距离内刹住车的!所以最惨的是被大车“前后夹击”的小车,事故发生,乘员基本不可能生还。

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